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EUROPA
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MOTA‐ENGIL FINALIZA LOS TRABAJOS DE
UN ESTACIONAMIENTO
EN LISBOA
LA CONSTRUCCIÓN DEL ESTACIONAMIENTO JUNTO
AL ZOOLÓGICO DE LISBOA FUE CONTRATADA POR
LA CONCESIONARIA SERPAQUE A TRAVÉS DE UN CONTRATO POR EL MONTO DE 4 264 000 EUROS.
L a construcción del estacionamiento junto
al Zoológico de Lisboa fue contratada por la concesionaria
Serpaque a través de un contrato por el monto de 4 264 000 euros.
Desarrollada en tres pisos, la estructura cuenta con una entrada y una salida
de acceso exclusivo, con sentido único, directamente de y hacia la vía lateral
de la Plaza, para facilitar la circulación alrededor y dar prioridad a los diferentes enlaces con la trama urbana, además de respetar la topografía del lugar.
El acceso entre los pisos se realiza a través de rampas exclusivas de sentido único, de 4.25 m de ancho, que fueron posicionadas de manera tal que se logre un  ujo suave y constante de los desplazamientos entre los pisos, tanto de quien busca un lugar
para estacionar como de los usuarios que se dirigen a la salida. En este contexto, se buscó evitar todos los cruces de vehículos y permitir la intersección de estos en los diferentes pisos de forma directa y sin curvas de ángulos cerrados, garantizando una visibilidad perfecta en cualquier maniobra inherente a la circulación dentro del estacionamiento.
La playa de estacionamiento tiene capacidad para 301 vehículos, incluidos 4 para ciudadanos de poca movilidad,
y posee un área de aproximadamente 3085 m2 por piso.
La compatibilización del estacionamiento con los diversos accesos existentes, así como con los elementos a su alrededor, fue un aspecto considerado con especial atención, así como la interrelación entre las diferentes áreas del proyecto. Esta
consideración se re eja en la distribución y posicionamiento del estacionamiento, especí camente, en la ubicación de
las estructuras emergentes (escaleras, ascensor, rejas de ventilación), las cuales se ubicaron de manera tal que fueran discretas, pero al mismo tiempo visibles y accesibles para los usuarios, dentro
del orden formal creado y representado en el plano general del estudio preliminar de la interfaz de Sete Rios.
El concepto de base adoptado para
la distribución de los lugares es el de estacionamiento transversal a 90o, con las siguientes dimensiones básicas para cada espacio de estacionamiento:
• Ancho de las vías de circulación: 5.50 m
• Dimensión del lugar de estacionamiento: Longitud: 5.00 m
Ancho: 2.40 m a 2.50 m
PORTUGAL


































































































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