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MARCO 2014
A construção contemplou a interligação
ao Centro de Incubação de Base Tecno-
lógica de Empresas (primeira fase), que
transformou o edifício num imóvel único.
Os pisos 0, 1, 2 e 3, estabelecidos na
continuidade do edifício existente, des-
tinam-se a funcionalidades de serviços
e empresas de investigação com eleva-
do valor acrescentado tecnológico, en-
quanto os pisos subterrâneos servem de
estacionamento automóvel residente.
A implantação das volumetrias refe-
ridas é estabelecida por duas alas em
forma de “L” que conformam um espaço
aberto de forma triangular, que é tra-
tado como jardim urbano de utilização
coletiva. Para além da Associação de
Transferência de Tecnologia de Aspre-
la, fazem igualmente parte do UPTEC,
o Polo de Indústrias Criativas e o Polo
do Mar.
O Edifício Central da Associação de
Transferência de Tecnologia de Asprela,
integrado no UPTEC – Parque de Ciência
e Tecnologia da Universidade do Porto,
está concluído e a funcionar parcialmen-
te desde 16 de dezembro. A empreitada
esteve a cargo da Mota-Engil Engenharia
durante 20 meses e rondou nove milhões
de euros.
MOTA-ENGIL
ENGENHARIA
CONCLUI EDIFÍCIO
CENTRAL
Universidade do Porto
EUROPA
ÁREA DE
ELETROMECÂNICA
DA MOTA-ENGIL
ENGENHARIA
CONCLUI OBRA
PARA A REN
Subestação da Feira
custou 11 milhões de euros,
tendo ficado concluída
em 11 meses
EUROPA
A Subestação da Feira 400/60 KV, cuja
construção esteve a cargo da Mota-Engil
Engenharia para a REN, está a funcionar
desde outubro último.
Localizada na freguesia de Louredo, no
concelho de Santa Maria da Feira, a in-
fraestrutura custou 11 milhões de euros,
tendo sido concluída em 11 meses, como
previsto, com um total de 92 mil horas tra-
balhadas sem acidentes.
Dos trabalhos de construção civil ineren-
tes à instalação inicial de uma subestação,
destacam-se as escavações e aterros para
a construção da plataforma da subestação
com cerca de 45.000 m
2
, a execução de
estruturas enterradas para fundação de
equipamentos elétricos, a construção de
edifícios técnicos e de vedação periférica.
Merece igualmente realce a execução de
vias de acesso interiores para ligação à su-
bestação e de integração paisagística do
meio envolvente. Dos 750.000 m
3
de mo-
vimentação de terras, cerca de 90.000 m
3
foram removidos através de explosivos.
Por não se terem registado acidentes
de trabalho nas obras realizadas para a
REN, durante o ano de 2012, a Mota-Engil
Engenharia foi distinguida, durante a
execução desta empreitada, com uma
menção honrosa pelo mérito na gestão de
segurança na construção de subestações
de Muito Alta Tensão.