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AFRICA
MOTA-ENGIL FINALIZÓ EL CORREDOR VIAL
NACALA – MALAUI
LA INAUGURACIÓN DE LA CARRETERA NACIONAL N.O 11 MERECIÓ LA PRESENCIA DE DIVERSAS PERSONALIDADES QUE CONSTATARON LA CALIDAD DE LA EJECUCIÓN DE UN TRAMO DE 111 KILÓMETROS.
U na vez finalizada la obra en la ciudad de Milange, provincia mozambiqueña de Zambezia,
se inauguró el tramo Milange‐Alto Benfica de la Carretera Nacional n.o 11, con una extensión de 111 kilómetros. Esta obra de construcción vial fue realizada totalmente por Mota‐Engil África‐Mozambique.
La inauguración contó con la presencia de diversas personalidades entre las que destaca el presidente de la República
de Mozambique y el ministro de
Obras Públicas, así como los máximos representantes de las relaciones de cooperación de Mozambique y de la Unión Europea, y de la Administración Nacional de Carreteras (ANE). En esta
ocasión, Aníbal Leite, CEO de Mota‐Engil Mozambique, participó en representación de la empresa.
Con respecto al trazado de la carretera que se inauguró es importante mencionar que forma parte del eje que corre paralelo a la frontera entre Mozambique y Malaui, en las proximidades de Milange, y acaba en las cercanías de la localidad de Alto Benfica.
El proyecto de la carretera n.o 11 comprendió un perfil transversal con un carril en cada sentido (1x1), de 3,50 m de ancho cada uno, más las banquinas de 1,50 m, cubriendo una plataforma total de 10 m. La velocidad de proyecto para este tramo fue definida en 100 km/h.
Los trabajos de construcción comenzaron con el desmonte y decapado, los movimientos de tierra en la línea (excavaciones para relleno y vertedero) y, sobre todo, el gran movimiento de material de préstamo para relleno. El drenaje transversal instalado consistió en la ejecución de pasos hidráulicos tubulares de diferentes diámetros, con sus respectivas bocas, con la instalación de muros de gaviones y de colchones tipo Reno®. Por
su parte, el drenaje longitudinal consistió en canaletas excavadas, cubiertas con hormigón y roca con argamasa, además de ejecutar drenajes como parte del drenaje lateral profundo.
Los pavimentos estructurales se ejecutaron sobre una capa de base (PSA)
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