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de rehabilitación de los muelles 6, 7 y 8 y el aumento de la profundidad del muelle 9”.
Con respecto a los contratos de infraestructura vinculados a las operaciones mineras, es importante destacar la participación en la construcción de la
red logística que es fundamental para el transporte de carbón. Para este proyecto del corredor de Nacala, se construyeron 130 km de carretera y se rehabilitaron
180 km y se están efectuando tareas de mantenimiento y socorro. Asimismo, se están prestando servicios de minería para VALE, segunda empresa minera del mundo con presencia en los cinco continentes, y la mayor empresa privada de América Latina, con sede en Brasil.
LA OPERACIÓN MINERA PARA VALE
Con relación a los proyectos mineros para Vale, Aníbal explica que se están ejecutando servicios que comprenden la perforación, suministro de explosivos, carga y transporte de material estéril y carbón, en el proyecto minero de extracción de carbón en la mina
en Moatize. Como balance del trabajo realizado ahora declara: “VALE reconoce nuestra capacidad técnica y presenta algunas de nuestras metodologías como ejemplo. Si uno considera la dimensión y el conocimiento técnico de VALE en todo el mundo, ser ejemplo es muy motivador
y nos demanda que continuemos siendo muy exigentes y rigurosos y que demos continuidad a este intercambio de “inteligencia y conocimiento técnico”.
Esta interacción resulta muy enriquecedora para ambas empresas porque nos gusta ser desafiados por los mejores, especialmente, por clientes como VALE; esto nos ayuda
a ser mejores cada día. Nuestra relación comercial es extensa. Comenzó con el contrato para la reconstrucción del corredor de Nacala, entre Mozambique y Malaui, que se desarrolló entre 2012 y 2014, y se amplió recientemente con contratos en Brasil”.
EL POTENCIAL FUTURO
DEL SECTOR DE PETRÓLEO Y GAS Con todo el mundo prestando atención en el inicio del proyecto de GNL en la
región norte de Mozambique a cargo de Anadarko y el consorcio Exxon/Eni y
Galp, se prevé que la construcción de las infraestructuras necesarias comenzará
en 2020. “Ya surgieron varias licitaciones. Estamos haciendo el respectivo análisis para participar y, obviamente, contamos con fuertes expectativas”, comenta Aníbal Leite sobre este asunto. Además, Mota‐Engil participó en los primeros trabajos que ENI adjudicó en Palma para la instalación de
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Gonçalo Gaspar, Paulo Pereira, Aníbal Leite, Hugo Neves y Jorge Calheiros Cruz
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Línea ferroviaria del Sena
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Puente base Kassuende
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Mina de Moatize
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Trabajos de coleccion Ecolife
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SINERGIA 55 JULIO 2019 17