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SINERGIA
52
DEZEMBRO 2017
POLÓNIA
MECE ASSINA CONTRATO
PARA CONSTRUÇÃO DA ESTRADA S7
POLÓNIA
MECE SERÁ A CONSTRUTORA
DOMAIS IMPORTANTE
INVESTIMENTO RODOVIÁRIO
NA REGIÃO DE LUBUSKIE
No escritório da Mazowieckie Voivodship
e na presença do Ministro da Infraestruturas,
Andrzej Adamczyk, e do vice‑governador
de Mazowieckie, Artur Stanowicz, foram
assinados três contratos para o investimento
rodoviário na região, que integra o projeto
e a construção da saída sul de Varsóvia pela
A Mota‑Engil Central Europe (MECE)
vai executar os trabalhos do importante
investimento que inclui a construção de
uma ponte sobre o rio Odra e a construção
da nova estrada 282 "G", no troço que liga
a cidade de Łaz a Bojadła (com passagem
por Zabór, Milsko, Przewóz).
Trata‑se também do maior investimento
junto ao rio Odra depois da guerra na
região de Lubuskie. Graças às novas
infraestruturas, a viagem entre Sława
e Wschowa pelas estradas 12 e 32 será
reduzida em cerca de 40 a 50 minutos
e o cruzeiro de ferry que era utilizado até
então, será agora substituído por uma ponte
Projeto consiste na execução de uma das últimas secções na
ligação rodoviária entre Varsóvia e Cracóvia.
Será o maior investimento junto ao rio Odra depois da guerra
na região de Lubuskie.
estrada S7 a partir da ligação do aeroporto
para a estrada de Grójec, sendo uma dessas
seções, o troço C, executada pela Mota‑Engil
Central Europe.
A construção da parte sul da estrada
S7 de Varsóvia para Grójec é um dos
moderna e segura. Este investimento para
o atravessamento do rio Oder acarretará
também uma alteração na Estrada 282,
que tem ligação à Estrada S3. "Queremos
conectar a região. Esta é uma das nossas
prioridades mais importantes de há muitos
anos e agora está a ser implementada com
um elevado grau de eficiência. O facto
de termos assinado contrato com uma
empresa sólida e de termos dinheiro para
esta importante obra são ótimas notícias
para a população", explicou Elżbieta Anna
Polak, a
Marshal
de Lubusz.
"Graças ao nosso
know‑how
, esta não
é uma tarefa particularmente complicada,
principais investimentos para o sistema
de transporte da capital, que facilita
significativamente o acesso aos arredores
da zona sul e às regiões de Mazovia
(Piaseczno e Radom), sendo também uma
das últimas secções que faltava na ligação
rápida entre Varsóvia e Cracóvia.
mas trata‑se de um desafio muito
interessante porque tecnicamente este
é o dos projetos mais interessantes
na Polónia", explicou Michał Piąstka,
Diretor de Produção da Mota‑Engil
Central Europe.
De acordo com Paweł Tonder, diretor
da Gestão das Estradas Voivodeship,
o investimento é um dos maiores desafios
de transporte na região. "Nunca tínhamos
construímos uma infraestrutura tão
grande até agora. Penso que em março
de 2021 teremos uma nova ponte no rio
Odra", referiu.